VC-07 USB
jest uzupełnieniem Twojego obecnego sprzętu testującego. Pozwala on sprawdzać i testować alternatory zamontowane w najnowszych samochodach, takich jak BMW, Mercedes Benz, Volkswagen czy Audi.
Tester alternatora VC-07 USB w zaledwie kilka sekund automatycznie identyfikuje regulator typu COM zastosowany w alternatorze, który należy przetestować, i wyświetla go w 30 różnych protokołach wraz z jego kodem identyfikacyjnym. Istnieje nawet możliwość identyfikacji typu regulatora z pominięciem samego alternatora. Gdy tester sprawdza alternatory sterowane PWM i PD, na monitorze wyświetlane są również informacje o sygnale DFM. Początkowe ustawienie napięcia testera VC-07 USB wynosi 14,5 V, ale można je zmienić, naciskając przyciski „15,5 V”, „13,5 V”, „12,5 V” lub przycisk „OFF”. Sygnał DFM wyświetlany jest w procentach (%), co pozwala ocenić wydajność podczas ładowania w określonym momencie.
Dodatkową funkcją testera alternatora VC-07 USB jest woltomierz. Tester alternatora VC-07 wyposażony został w złącze USB i ma własne oprogramowanie, które można zainstalować na komputerze stacjonarnym lub laptopie.
VC-09ST
to pierwszy na świecie tester/kalibrator alternatorów Valeo z serii ST na rynku wtórnym. Są to alternatory odwracalne typu Start/Stop, które mają również funkcję ładowania akumulatora i uruchamiania silnika.
Do tej pory istnieje tylko jeden znany instrument, który może diagnozować i testować alternatory odwracalne z serii Valeo ST35: tester stacjonarny VC-09ST firmy MOTOPLAT.
Tester VC-09ST kalibruje sygnały elektroniczne do skrzynki sterowniczej w połączeniu z ECU, aby zapewnić niezawodny i szybki start. VC-09ST sprawdza wszystkie funkcje alternatora, między innymi parametry. W zależności od położenia wirnika układ przełączania faz wymaga, aby po naprawie takiego alternatora czujniki Halla zostały odpowiednio ustawione. W przeciwnym razie generator nie będzie miał wystarczającej mocy, aby obrócić wał korbowy. Na ekranie testera możesz sprawdzić, czy ich położenie jest prawidłowe, czy nie.
Na ekranie pojawi się także wykres oscyloskopowy sygnału otrzymanego z czujnika Halla (fala prostokątna) i jednej z faz. Poprawność położenia czujnika Halla jest wyświetlana na podstawie punktów, w których obie fale się przecinają. Jeśli mamy do czynienia z odwracalnym generatorem prądu przemiennego, będzie on w 100% wydajny jako alternator. Na przykład, jeśli generator prądu przemiennego i jego czujniki Halla są prawidłowo ustawione, będzie on w 100% wydajny jako silnik prądu przemiennego, w tym przypadku rozrusznik.
VC-19
został specjalnie zaprojektowany, aby idealnie pasował do konwencjonalnych stanowisk pomiarowych marki Motoplat/Bosch i jest wyposażony w te same funkcje co VC-07 USB.
Testery alternatora VC-19 z nowej serii wyposażone są w złącze USB i mają własne oprogramowanie, które można zainstalować na komputerze stacjonarnym lub laptopie. Tester VC-19 USB może obecnie sprawdzać w sumie 14 protokołów, takich jak nowe alternatory typu Valeo CG, alternatory Valeo IST typu Start/Stop, a nawet nowe, „tak zwane” alternatory LIN-3, montowane w samochodach marki Honda i Mercedesach klasy S.
Tester Motoplat VC-19 USB jest uzupełnieniem Twojego obecnego sprzętu testującego. Pozwala on sprawdzać i testować alternatory zamontowane w najnowszych samochodach, takich jak BMW, Mercedes Benz, Volkswagen czy Audi. Tester alternatora VC-19 w zaledwie kilka sekund automatycznie identyfikuje typ regulatora zastosowanego w alternatorze, który należy przetestować (Lin_1, Lin_2, BSS). Istnieje nawet możliwość identyfikacji typu regulatora bez samego alternatora (gniazdko +B, 0v). Dodatkową funkcją testera alternatora VC-19 jest woltomierz.